
「生腰ヴィーナスライン」
試してみました。
置きオナバックスタイル的なトルソー型のオナホールですね。
「置きオナ」
特に流行っているというわけでもないんだけども、RIDE JAPANが昔から提唱し続けているこのオナニースタイルの名称。

名前の通り、オナホールを机なんかに”置いた”状態で使う事によって、大型ホールじゃなくてもハンドホールで腰振りオナニーが楽しめるというものなんですが、今回はそんな「置きオナ」という忘れかけていたコンセプトのオナホールの再登場ですね。

おそらくだけどこのオナホが2021年のRIDE JAPANの締めオナホになるのかもしれない・・・と思うと、一年の締めくくりに最も相応しいように思えた「悪魔快楽カオスターン」が12月で、新しい事にチャレンジしようとしている「天下一角」を新年の一発目に持ってきた方が、年末年始の流れとしては美しかったかもしれないなんて思ってしまう今日この頃。

つい先日の「ぴっちり純潔お嬢サマ」でも話題にした「らしい or らしくない」の話で言えば、このトルソー型というのも非常にRIDE JAPANらしくない商品になっており、覚えている限りでは130個くらいは超えているはずのRIDE JAPANのラインナップの中でも、確か初期の方に発売されていた「ボクのいっぽんすじ」しか存在していないはずですね。
まだ方向性が定まっていなかった初期の頃の「ボクのいっぽんすじ」はラインナップとしては分からなくもないんですが、昨今の極限まで挿入感を尊重していくスタイルなRIDE JAPANにとってのトルソー型というのはデメリットしかなく。これだけラインナップが充実していながらもトルソー型のオナホールはあえて作ってこなかったという流れは、RIDE JAPANのオナホールとの方向性の一致していて納得感があったんですけど、
あえてこのタイミングでのトルソー型ホールの投入
というのは、一体どういう心境の変化があったのか・・・。
単に「置きオナスタイル」に付加価値をつける為なのか、「らしさ」の壁を乗り越えようとしての実験的な試みなのか・・・。その答えは風と共にオナホールですね。
開封してみよう

重量は約525g、全長は約16cm。
後背位の時の腰から背中が反り返っている様なんかは上手く再現出来ているように思いますが、昨今のトルソー型のオナホールに比べると素晴らしいとまでは言い難く。少し変わったトルソーの形というのも相まって、一昔前のジョークグッズ感のあったオナホールみたいなものも同時に思い出してしまうような造形ですね。

少し角度を変えて撮影してみるとこんな感じ。

置きオナ特化な造形なだけに、おっぱいをぶった切ってしまうというのは、ある意味斬新な手法ですね。

少し柔らかめで臭いや油っぽさはほどほどな、定番の「バンジータッチ」が使われています。

造形に対してアソコ周りのサイズは極端に大きく感じられるようなバランスで作られていますね。

内部はイボとヒダが組み合わさったような構造になっているようです。

裏返してみると本当にイボとヒダだけの構造にしか見えず。いつものようなRIDE JAPANのキャッチーさは感じられない構造ですね。

断面図で見ると、どちらかというとイボヒダ系というよりかはイボ突起系に寄った構造になっているのが分かりますね。
挿入してみよう

一見RIDE JAPANにしては地味めに見えてしまうこの構造と、「でぇじょうぶか?」と心配したくなるようなトルソーの肉厚感でしたが、やはりそこはRIDE JAPANのバランス感覚の鋭さは健在で、およそ想定していた挿入感よりも、ずっと実用的で普通に使えて普通に気持ちいいオナホールに仕上がっていますね。

秀逸なのが、断面図の説明にも書かれていた「スラローム形状」という、穴全体が滑らかにカーブを描いている構造ですね。
構造自体の刺激としては突起感はそれほどなく、イボとヒダの中間のようなジョリついたものがコスってくるだけのシンプルなものなんですが、このスラローム形状のおかげで程よく裏スジ側に圧がかかるようになっており、やや地味めに感じるヒダイボの挿入感に、心地よい裏スジへの圧迫感がかかる事で射精感をグっと引き出しやすくなっているように感じられました。
「滑らかな穴のカーブ」というのが通常の筒型造形ではかなりつけにくいものではあるので、それを実現させようとした時にトルソー型にして腰のカーブをつける事によって、このスラローム形状を自然に再現しようとしたのかもしれず。トルソーありきのコンセプトではなく、内部構造ありきでのこのトルソー造形だったのかもしれない・・・と思うと、なるほど納得感がグンと上がってしまう所ですが、さすがにそれは深読みしすぎかもいしれませんね。

置きオナが推奨されている造形ではありますが、普通に手に持ってストロークするのもなんら違和感なく使えてしまえる感じで、ちゃんとハンドストロークでも置きオナ状態でもスラローム的なカーブのアクセントは感じる事が出来ますね。
机の上に置いての置きオナ状態でも、特に不満なんかもなく腰振りオナニーを楽しめる仕様ではありますが、めちゃくちゃ腰振りオナニーがしやすいといったような特化したような感じはあまりなく。置きオナ状態”でも”楽しめるくらいの両用タイプなオナホールといった使用感ですね。
同じ構造で一直線な筒型のオナホールであれば、ただの無難な★3くらいな評価になっていた所を、スラロームのちょっとした事だけどちゃんと気持ちよさのブーストになっている構造のおかげで、★4くらいは付けても良いと思える挿入感にしっかりと仕上げてきた感のあるオナホールですね。
キャッチーな構造で分かりやすく気持ちの良いRIDE JAPANの素敵ホールのラインナップに比べると少し見劣りする感じはありますが、地味すぎて分かりにくいけどペニスには効いている構造と置きオナコンセプトとの実用性をしっかり両立させた良いオナホールだと思います。
商品情報 / オナホデータ
価格2021年当時
- 平均価格
- 2,600円 (税込)
- 1gあたり
- 4.9円(nkp)
サイズ・重量
- 重量
- 525g
- 全長
- 16cm












これはつまらない構造の内部を外側を奇抜にして誤魔化してみたって感じだな。誤魔化そうとしたけどオナ郎さんには看破されてやはり気持ち良さはギリギリ星4って感じか。オナホ開発は大変だなw
RIDEの絵師さん、どんどん絵が上手くなっていくな…
オナホの看板絵師って地味に覚悟が要りそうだな
代表作がオナホの人で覚えられてしまう訳だし
離脱したら色々勘ぐられそうだしで
オナ朗さんと同意見、構造は★3程度だろうが置きオナ・腰振り用として+1して良い感じ。特に正常位使用ではスラロームカーブは活きそうです。普通の直線ホールで正常位するとどうしても角度が合わずタオルやクッションで高くするしかないからね。
ハンドフリーの腰振り、正常位を試した事ない人にはこの機会におススメしたいな。射精時の快感がオナニーとは一味違うから!(これは医学的にも立証されているとか。快楽ホルモンの種類や量が手コキと腰振りでは違うらしい。)
しかもおっぱい抜き!
これ切られてるおっぱい側を想像すると、カーボン凍結されたハン・ソロみたいな状態なんだろうか
女体のウォーターラインや・・お辞儀福助っぽくもある
見た目大丈夫か?って感じでも
なんやかんやで評価4つくオナホを発売するあたり
流石ライドジャパン
バックは動物の本能って誰かが言ってたような気が・・・しない。
おっぱいはつけてほしかったな
面白い造形ですなぁ。
トルソーながら置きオナ用におっぱいぶった切りと、
HON-MONOのような肉厚均等でのカーブの付け方が面白い。
値段が倍くらいに高くなりそうだけど、もっと大きいサイズで出して欲しいな
巨乳がうつ伏せになると潰れるから、それ表現したんじゃないかなと
前向きに解釈した
きちんと新しいアプローチに挑戦してるライドジャパンさすがっす。
看板絵師の人一般向けで活動するからアダルト辞めたって聞いた。本人から聞いたわけじゃないからよく知らんが何かしらネガティブなトラブルがあったわけではなさそうで一安心。
最近はソシャゲのおかげで絵の単価上がってきててキャラデザ、線画、着彩全部1人でやったら今は一般の方が圧倒的に儲かりそう
俺一般やる実力ないけど絵が描きたいからエロ絵ばかり受けてるが、似たような内容で一般の方やってる知り合いに聞いたら1枚単価5~7倍くらい差がついてて泣いた
著作財産権を明け渡してるわけじゃないのに二次使用料が払われないまま別の用途に使われていたりもする。2回使われちゃったから絵の単価は更に半額になってるな!
アダルトイラストの単価が上がり、権利が守られますように、という願いを込めたこの製品と全然関係ないコメント
これはふわとろver.に期待ができそうではなかろうか
師走の置きオナ
これはケツビンタプレイやケレルが捗りそうな構造ですわwww
このホールのおかげで早漏が改善傾向になっている。
今まで都合20個くらいは試したと思うけど、「ぷにばーじん」ですら1分ももたなかったのに、これは形状のせいなのか、ひとまず奥の方まで進む事ができた(早漏はこれだけでも達成感がある)。
入り口が大きめ&内部構造がキツ過ぎないのは早漏向きで、その後の数回で使用時間も伸びてきた。
早漏にとって、ホールを手で動かすのは刺激が強過ぎると思う。
ホールを動かすのではなく、自分の方をゆっくり動かす。
そのためには、こういうトルソー型の方(中程度の重量がある方)が合ってるんじゃないかと思う。