ロングビラリーナ｜新たなるオナホの扉が開かれたかのような靴下感覚な挿入感

2023年9月28日・レビュー / 中型ホール・コメント(36)

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今回はRIDE JAPANの
『ロングビラリーナ』
試してみました。

長いビラビラ的なオナホールですね。

「なにかRIDE JAPANがらしからぬオナホールを発売しとるな･･･」

パッケージや商品名の雰囲気はいつも通りなRIDE JAPANテイストなものになっており、なんら違和感を覚えない仕上がりではあるんですが、”らしくない”のはオナホの内部構造･･･ではなく、オナホの造形の方にあるようですね。

「カモノハシの口ちゃうんやから」

と思わずツッコミたくなるような歪な入り口の造形が採用されており、商品名に嘘偽りなくロングなビラリーナがかなり特徴的なオナホールになっています。

RIDE JAPANはどちらかというと、『造形美』や『トルソー型』のような外側の視覚的な部分に強いこだわりを見せてくるメーカーではなく。どちらかと言えば『内部構造の新しさ』と『実用性』で長らく勝負し続けてきたメーカーではあるので、こういった造形への変わったアプローチを見ると、やけに”らしくない”と感じてしまいますね。

こういった視覚的なアプローチのオナホールは、例えば

マジックアイズやTENGA辺りが本気でネクストレベルのものを作る
エーワンやリグレジャパン辺りが半分ジョークグッズな感じで作る
タマトイズがネタに全振りで真面目に作る

とかであれば、非常に”らしさ”があり何の違和感も覚えたりはしないんですが、RIDE JAPANがそれをやってくるというのは「どこかに買収でもされたのか？」と疑いたくなるくらいの珍事のように感じてしまいます。

内部構造はヒダやら突起やらが入り乱れた、ぱっと一言では説明出来ない雑多な感じになっているのもRIDE JAPANらしくない点ではありますね。

開封してみよう

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重量は約428g、全長は約18cm。

かなりの長尺造形ではありますが、ビラビラ部分だけでも約5cm程の長さがあるので、実際に挿入出来る本体の全長はおおよそ13cmくらいになるオナホールですね。

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固さは普通くらいで臭いや油っぽさはほどほどくらいの素材が使われています。外、中と共にベビータッチ系の素材が使われているとの事でした。

固さレベル

硬度の目安を見る

硬度の目安

-4トロ柔

固形というよりも、むしろ水分に近い、わらび餅のようにトロトロとした柔らかい素材。

-3ふわ柔

「ふわとろ系」と呼ばれるオナホの中でも、最も柔らかい「真のふわとろ系」と言える素材。

-2バリ柔

一般的に「ふわとろ系」と呼べるような柔らかさが大体ここらへんの素材。

-1柔

少し柔らかめのスタンダード感のある素材で、メーカーによっては「ふわとろ」と表現する素材。

±0普通

柔らかさの中にちょっとした弾力も感じる、普通と柔らかめの中間くらいの素材。

+1硬

固くもなく柔らかくもなく…といった「普通くらいの固さ加減」と表現しやすい素材。

+2バリ硬

刺激系のオナホのスタンダード的な、少し固めくらいのハリのある素材。

+3ギチ硬

かなり硬めではあるけど、まだオナホとしての実用性はありそうな硬い素材。

+4ゴリ硬

挿入出来るのかどうかすら分からない、ホームセンター感のある非現実的な固さの素材。

固さレベルは『+1』と同じくらい。

少し前にレビューした同じベビータッチ素材の『CQキャトル』では『±0』とオナ郎が言っていたので、今回は同じ素材でも一段階程固く感じますね。

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約5cm程も奥の所に本来のオナホ的な穴が空いている仕様になっています。

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びよーんと左右に摘んで伸ばしてあげるのにも十分な長さが確保されており、巨大ラビアフェチな方にはもしかすると刺さるコンセプトなんでしょうか･･･。

「本当にこんな小陰唇の女性が存在するのか？」と思って世界のエロ動画集結しているサイトで「big Lavia」なキーワードと共に検索してみると、これと同じかむしろそれ以上なサイズを持つ女性が本当に存在しており、世界の懐の広さを感じてしまいました。

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プルプルと震えさせて遊ぶのもまた一興

なのかどうかはオナ郎には分かりませんが、このGIF画像を見て股間が固くなってきた人にはオススメ出来るコンセプトである事には間違いないでしょう。

似たようなコンセプトで言うと、エーワンの『びらまんママ』というオナホールが限りなく近いコンセプトで、長さや大きさだけで言えば完全に今回のオナホールの方が上回っていますね。

『ビラビラママ』のファンキーな入り口の造形。

ただ、真面目な話「巨大なビラビラのコンセプトとしの良さ」で言えば、『びらまんママ』の方が二層素材でのリアルさや造形へのこだわりが感じられたりするので、普段からリアル系のオナホールを作っていないRIDE JAPANの”弱み”みたいな所が如実に出てしまっているような気がします。

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内部にはやや固めな二層素材が使われており、イボやらヒダやら突起やらが雑多に入り混じった構造になっていますね。

とりあえずカモノハシ的な見た目だけでキャッチーさは出ているので、わりと無難ではあるけれども実用性の高そうな内部構造にしておいた･･･という可能性は、RIDE JAPANの性格を考えると非常に高いですね。

挿入してみよう

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「奇抜な造形」やら「視覚重視」なオナホールで”らしくない”とか言って正直すまんかった。

あくまでも「新しい構造」やら「実用性」を重視してくるRIDE JAPANの方向性は、こんなロングでビラビラな奇抜な造形のオナホールであっても変わっておらずに、

ちゃんとビラビラ部分がアクセントとして上手く機能している挿入感

になっており、不覚にも”変わらぬRIDE JAPANらしさ”をオナホで分からされてしまった格好になってしまいました。

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内部の穴自体の挿入感はさほど奇抜にはなっておらずに、どちらかと無難にも感じるようなゾリっとしたヒダ感の強めな挿入感で、そこにちょっとしたコブっぽいアクセントがあったり、やや狭めな穴にギュポっと挿入するような締め付け感があったりするような刺激系のオナホールになっていますね。

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通常のオナホールであればストローク中のオナホに挿入出来ていない箇所には、ペニスが出たり入ったりする時に空気に触れているような肌寒さみたいなものを感じるものなんですが、

ペニスに靴下を履かせてもらっているかのような、温もりというか包まれ感

をストローク中に常に感じる事が出来るようになっており、「母さんが夜なべをしてビラビラ長くしてくれた～♪」といった童謡が頭の中に流れてくるようなペニスへの温もりと優しさみたいなものを感じる挿入感になっていますね。

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入り口部分は薄いビラビラが伸びているのではなく、根本部分にはやけに厚みを持たせた作りになっており、造形のビジュアル的には不格好にも思える謎の形ではあったんですが、実際に挿入してみればこの厚み部分があるおかげで、

入り口の手前くらいの所からビラビラの存在感を感じやすい挿入感

になっており、例えば入り口付近で出し入れを繰り返すような浅いストロークをしても、ビラビラ部分がペニスを咥えてくるような使用感を強調させる為に、しっかり計算して作られているみたいですね。

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そんな靴下を履いた状態のように常にペニスがオナホのどこかに接地している使用感は、普段使っている普通のオナホールでは味わえない

新たなるオナホの扉が開かれたかのような新感覚な挿入感

に感じる事が出来ましたね。

刺激レベルは5段階中の4寄りな5くらいに刺激が強めなオナホールなので、刺激系が好きな方以外にはオススメしにくいですが、普通のオナホールには飽きてしまった中～上級者のオナホーラーには是非ともこの新たなる靴下感覚を味わって欲しい所です。

オススメ度としては★4がぴったりな評価になり、『奥穴構造』みたいな名前の新たなるジャンルが、もしかしたら生まれるかもしれない可能性を感じさせてくれたオナホールですね。